Đăng nhập với Zalo
Đăng nhập với Google
Liên danh CC1 nhận gói thầu xây dựng Nhà ga T2 hơn 1.500 tỷ tại sân bay Đồng Hới
Liên danh do CC1 đứng đầu vừa trúng gói thầu hơn 1.500 tỷ đồng xây dựng Nhà ga T2 Cảng hàng không Đồng Hới, mở đường cho dự án nâng cấp lớn tại sân bay gần trăm tuổi.
Liên danh do Tổng Công ty Xây dựng Số 1 – CTCP (CC1) đứng đầu vừa chính thức được lựa chọn thi công gói thầu số 18 thuộc Dự án thành phần 1 xây dựng Nhà ga hành khách T2 tại Cảng hàng không Đồng Hới, Quảng Bình. Gói thầu có giá trị dự toán 1.542 tỷ đồng và do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Theo quyết định phê duyệt, Liên danh DH18 gồm Tổng Công ty Xây dựng Số 1, Tổng Công ty Thành An, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Hệ thống công nghệ ETC và Công ty TNHH Điện lạnh & Thiết bị công nghiệp Tân Thanh. Giá trúng thầu đạt 1.535 tỷ đồng và đây là đơn vị duy nhất tham gia dự thầu.
Dự án thành phần 1 có tổng mức đầu tư 1.750 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu xây dựng Nhà ga T2 nhằm đáp ứng tốc độ tăng trưởng vận tải hàng không tại Quảng Bình, đồng thời cải thiện chất lượng dịch vụ và nâng cao hiệu quả khai thác của sân bay. Theo thiết kế, Nhà ga T2 có công suất 3 triệu hành khách nội địa mỗi năm, tương đương 1.200 khách vào giờ cao điểm, và có khả năng mở rộng lên 5 triệu khách/năm sau năm 2030 nếu nhu cầu tiếp tục tăng. Khi hoàn thành, T2 sẽ trở thành nhà ga quốc nội chính của sân bay, góp phần hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch phát triển đã được phê duyệt.
Nhà ga T2 Cảng hàng không Đồng Hới do liên danh CC1 thi công, gói thầu hơn 1.500 tỷ đồng, nâng công suất phục vụ hành khách lên 3 triệu/năm.
Trước đó, vào tháng 4/2025, ACV đã khởi công dự án bằng nguồn vốn từ quỹ đầu tư phát triển của đơn vị, hoàn toàn không sử dụng ngân sách Nhà nước. Hiện Cảng hàng không Đồng Hới chỉ có Nhà ga T1 với công suất thiết kế 500.000 khách/năm, trong khi lượng khách thực tế thường xuyên vượt công suất trong nhiều năm, dẫn tới tình trạng quá tải. Việc xây dựng Nhà ga T2 được xem là giải pháp cấp thiết nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân và du khách.
Sân bay Đồng Hới có lịch sử gần một thế kỷ, được thực dân Pháp xây dựng từ thập niên 1930 để phục vụ quân sự. Trong giai đoạn 1960–1975, sân bay đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển lực lượng và vũ khí chi viện cho chiến trường miền Nam. Sau năm 1975, sân bay chủ yếu phục vụ hoạt động của trực thăng quân đội cùng nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn. Đến năm 2004, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và tăng cường kết nối của Quảng Bình, Chính phủ cho phép xây dựng lại sân bay. Công trình hoàn thành vào tháng 5/2008, đưa vào khai thác dân dụng song song với nhiệm vụ quân sự như hiện nay.
Đọc thêm
Công ty cổ phần Chứng khoán Thủ Đô vừa bị Thanh tra Ủy ban Chứng khoán Nhà nước xử phạt 175 triệu đồng.
Sau khi nhận chuyển nhượng 4,49 triệu cổ phiếu NBB từ công ty mẹ là CII, CII Invest hiện trực tiếp sở hữu 55,03 triệu cổ phiếu chiếm tỷ lệ 54,95% vốn điều lệ Năm Bảy Bảy.
Tập đoàn Acecook Nhật Bản dự kiến nghiên cứu đầu tư nhà máy tại Tây Ninh, trong bối cảnh tỉnh đẩy mạnh phát triển công nghiệp và hoàn thiện hạ tầng.
CTX Holdings vừa xin rút khỏi sàn UPCoM sau khi báo lợi nhuận quý III/2025 gấp 98 lần nhờ chuyển nhượng dự án bất động sản Constrexim Complex.
Doanh số tháng 10 của Thế Giới Di Động và Điện Máy Xanh tăng vọt nhờ iPhone, đạt mức cao nhất trong năm, vượt cả doanh thu dịp Tết.
Bài mới
UBND tỉnh Thanh Hóa giao Sở Xây dựng nghiên cứu đề xuất của Eurowindow Holding về khu đô thị mới quy mô khoảng 575 ha giáp dự án Eurowindow Light City, trong bối cảnh tỉnh đang hoàn tất thủ tục liên quan đến KCN Hoàng Long và xác định giá đất dự án hiện hữu.
HĐQT Vinhomes (VHM) thông qua việc tham gia đầu tư Khu đô thị mới Cam Lâm tại Khánh Hòa, quy mô 10.356 ha, tổng vốn hơn 285.000 tỷ đồng.
Hòa Phát (HPG) ghi nhận lợi nhuận sau thuế 15.515 tỷ đồng năm 2025, cao thứ hai trong lịch sử hoạt động, nhờ sản lượng thép và HRC tăng mạnh khi Dung Quất 2 đi vào vận hành.
Vinhomes (VHM) lập kỷ lục lợi nhuận năm 2025 với doanh thu thuần 154.102 tỷ đồng, trong đó riêng quý IV ghi nhận hơn 103.000 tỷ đồng nhờ bán bất động sản lô lớn tại Ocean Park 2&3.
VIS Rating dự báo tăng trưởng tín dụng 2026 chậm lại, nợ xấu giảm nhẹ; ngân hàng lớn ổn định trong khi ngân hàng nhỏ, tài chính tiêu dùng đối mặt rủi ro cao.
Xuất khẩu gặp rào cản thuế, biên lợi nhuận suy giảm, Hoa Sen xoay trục sang bán lẻ với tham vọng IPO Hoa Sen Home cuối 2026 để tìm động lực tăng trưởng mới.
Hội đồng Quản trị Công ty Tài chính Tổng hợp Cổ phần Điện lực (EVFinance) vừa chính thức bổ sung ông Lê Mạnh Linh giữ chức vụ Tổng Giám đốc kể từ ngày 28/1/2026.
Đức Long Gia Lai công bố kế hoạch xóa sạch nợ xấu, tất toán toàn bộ nợ ngân hàng trong năm 2026 và đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận trên 20%/năm giai đoạn 2026–2030.
DIG ghi nhận lãi trước thuế quý IV/2025 đạt 550 tỷ đồng, tăng 205% so với cùng kỳ, doanh thu bứt phá nhờ chuyển nhượng nhiều phân khu tại dự án Đại Phước.
Crystal Bay Airlines mới được thành lập có bóng dáng của ông Nguyễn Đức Chi - một đại gia Việt trưởng thành từ Đông Âu.
FLC gửi đề xuất đầu tư Khu đô thị Hoàng Long trên khu đất từng bị thu hồi dự án KCN tại Thanh Hóa, UBND tỉnh yêu cầu các sở ngành phản hồi trước 5/2/2026.
Hòa Phát bán hơn 1,3 triệu cổ phiếu HPA, giảm sở hữu còn 84,54% ngay trước khi Nông nghiệp Hòa Phát hoàn tất thủ tục niêm yết trên HoSE.
Cổ phiếu PLX tăng gần 60% từ đầu năm, lập đỉnh gần 4 năm khi thị trường kỳ vọng thay đổi chính sách giá xăng dầu, trong bối cảnh Petrolimex duy trì kết quả kinh doanh tích cực.
Hàng loạt doanh nghiệp lớn có vốn nhà nước như Vietnam Airlines, PV GAS, Viettel, Vietcombank, Petrovietnam… đang ghi nhận lợi nhuận kỷ lục, vượt xa kế hoạch năm.
Ngân hàng TMCP Kiên Long (KienlongBank - Mã: KLB) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2025 với lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 786 tỷ đồng, tăng 123,6% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 628 tỷ đồng, gấp 2,24 lần.
Cổ đông lớn Pomina đăng ký bán 7,5 triệu cổ phiếu POM sau khi thị giá tăng gấp 3 lần, nhằm trả nợ thay doanh nghiệp đang chịu áp lực tài chính lớn.