Đăng nhập với Zalo
Đăng nhập với Google
Vốn điều lệ của VinSpeed cán mốc 1,3 tỷ USD
Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed đã chính thức nâng vốn điều lệ lên 33.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 1,3 tỷ USD, đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược đầu tư vào hạ tầng giao thông đường sắt cao tốc của Việt Nam.
Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed công ty con của Tập đoàn Vingroup vừa tăng vốn điều lệ từ 31.200 tỷ đồng lên 33.000 tỷ đồng, tương đương 1,3 tỷ USD.
Trước đó, ngày 3/11, VinSpeed đã nâng vốn từ 15.000 tỷ đồng lên 31.200 tỷ đồng thông qua sáp nhập CTCP Quản lý và Đầu tư Bất động sản Hưng Long.
Theo kế hoạch sáp nhập, toàn bộ 243,46 triệu cổ phiếu Vingroup (VIC) do Hưng Long nắm giữ sẽ được chuyển sang VinSpeed. Sau giao dịch, VinSpeed sẽ sở hữu hơn 379 triệu cổ phiếu VIC, tương đương 9,77% vốn điều lệ Vingroup.
Hưng Long tiền thân là Công ty cổ phần Quản lý và Đầu tư Bất động sản VMI, thành lập tháng 9/2022 với vốn điều lệ 18.000 tỷ đồng. Trong đó, ông Phạm Nhật Vượng nắm 90%, bà Phạm Thu Hương 5% và Vinhomes 5%. Năm 2023, Vinhomes đã chuyển nhượng toàn bộ phần vốn tại VMI cho đối tác.
VinSpeed được thành lập ngày 6/5, có vốn điều lệ ban đầu 6.000 tỷ đồng. Trong đó ông Vượng góp 51% vốn điều lệ, và 2 con trai là Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng đều nắm 0,5% cổ phần. Còn lại, Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (VIG) sở hữu 35% và Vingroup 10%. Sau 6 tháng với nhiều lần tăng vốn, vốn điều lệ hiện đã gấp 5,5 lần ban đầu. Công ty chưa công bố cơ cấu cổ đông mới.
VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng nhắm loạt dự án đường sắt lớn (Ảnh minh họa)
Về phần tài sản, các cổ đông đã góp vào doanh nghiệp này 22.200 tỷ đồng tiền mặt, còn lại là các tài sản khác. Ngày 30/10 vừa qua, VinSpeed đã nhận toàn bộ quyền sở hữu 243,5 triệu cổ phiếu VIC của Vingroup từ Bất động sản Hưng Long, do công ty này thực hiện sáp nhập vào VinSpeed. Sau giao dịch, VinSpeed sở hữu 379,1 triệu cổ phiếu VIC, tỷ lệ sở hữu 9,77%. Riêng số cổ phần này đã có giá trị vượt 72.400 tỷ đồng ở ngày 31/10 (tính theo thị giá VIC cùng thời điểm ở 191.000 đồng/cp).
Doanh nghiệp này đặt mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong trong việc phát triển ngành công nghiệp đường sắt cao tốc tại Việt Nam. Công ty cũng chú trọng đến việc đào tạo nhân sự và phát triển công nghiệp đường sắt cao tốc trong nước.
Cùng với việc tăng vốn, VinSpeed đang xúc tiến tham gia nhiều dự án đường sắt cao tốc lớn. Đáng chú ý là dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam với tổng mức đầu tư khoảng 1,56 triệu tỷ đồng (61,35 tỷ USD), trong đó VinSpeed đề xuất tự thu xếp 20% vốn (tương đương 312.330 tỷ đồng (khoảng 12,27 tỷ USD), phần còn lại vay Nhà nước không lãi suất trong 30 năm. Công ty kỳ vọng khởi công dự án trước tháng 12/2025 và đưa vào khai thác toàn tuyến trước tháng 12/2030.
Điểm đầu tuyến đặt tại khu vực nút giao Hàm Nghi - Lê Lợi (chợ Bến Thành) và điểm cuối tại khu đất tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (Vinhomes Green Paradise).
VinSpeed dự kiến xây dựng đường đôi khổ 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h. Giai đoạn 1 có hai ga Bến Thành và Cần Giờ. Giai đoạn 2 có thể mở rộng thêm 4 ga. Depot và trung tâm điều khiển (OCC) đặt tại xã Cần Giờ.
Tổng vốn đầu tư dự án ước khoảng 85.650 tỷ đồng (gần 3,3 tỷ USD). Trong đó, chi phí xây dựng hơn 37.000 tỷ đồng, thiết bị hơn 24.700 tỷ, quản lý dự án 7.400 tỷ, chi phí dự phòng 10.700 tỷ và lãi vay khoảng 5.800 tỷ đồng.
Doanh nghiệp đặt mục tiêu hoàn tất báo cáo khả thi và giải phóng mặt bằng trong quý IV/2025; thi công, lắp đặt thiết bị từ đó đến quý III/2027; vận hành thử cuối năm 2027 và chạy thương mại từ quý I/2028.
Đọc thêm
Báo cáo tài chính quý III/2025, lợi nhuận trước thuế của Bảo Minh đạt 302 tỷ đồng, tăng gần 40% so với cùng kỳ năm 2024 trong đó mảng bảo hiểm đóng góp chủ đạo.
Sau phát hành, vốn điều lệ của doanh nghiệp này sẽ tăng lên hơn 77.000 tỷ đồng, giúp Vingroup vượt Hòa Phát để trở thành doanh nghiệp phi tài chính có vốn điều lệ lớn thứ ba trên sàn chứng khoán, chỉ sau Vietcombank, MB và VPBank.
CTCP Tập đoàn Phượng Hoàng Xanh A&A (Phenikaa Group) của ông Hồ Xuân Năng vừa công bố phát hành thành công lô trái phiếu doanh nghiệp đầu tiên trong năm 2025.
Tin liên quan
Tập đoàn Sun Group đang hoàn thiện thủ tục triển khai hơn 10 dự án trong lĩnh vực du lịch, đô thị và hạ tầng tại Lâm Đồng, đồng thời đề xuất nghiên cứu thêm các dự án quy mô lớn nhằm phát huy tiềm năng phát triển vùng Nam Tây Nguyên - duyên hải Nam Trung Bộ.
Vincom Retail chuẩn bị mở bán 142 căn nhà ở xã hội tại Nam Đông Hà (Quảng Trị), giá chỉ từ 8 triệu đồng/m², thấp hơn nhiều so với mặt bằng nhà ở thương mại.
Dat Xanh Services (HOSE: DXS) lãi 458,1 tỷ đồng sau 9 tháng năm 2025, tăng hơn 2,5 lần cùng kỳ, nhờ doanh thu dịch vụ bất động sản và biên lợi nhuận cải thiện mạnh.
Do chưa thống nhất với đơn vị kiểm toán về ý kiến báo cáo tài chính, FLC tiếp tục chậm công bố thông tin và chưa thể tổ chức đại hội cổ đông thường niên. Doanh nghiệp khẳng định đang nỗ lực hoàn thiện hồ sơ, xử lý tồn tại để sớm khôi phục nghĩa vụ công bố.
Bài mới
UBND tỉnh Thanh Hóa giao Sở Xây dựng nghiên cứu đề xuất của Eurowindow Holding về khu đô thị mới quy mô khoảng 575 ha giáp dự án Eurowindow Light City, trong bối cảnh tỉnh đang hoàn tất thủ tục liên quan đến KCN Hoàng Long và xác định giá đất dự án hiện hữu.
HĐQT Vinhomes (VHM) thông qua việc tham gia đầu tư Khu đô thị mới Cam Lâm tại Khánh Hòa, quy mô 10.356 ha, tổng vốn hơn 285.000 tỷ đồng.
Hòa Phát (HPG) ghi nhận lợi nhuận sau thuế 15.515 tỷ đồng năm 2025, cao thứ hai trong lịch sử hoạt động, nhờ sản lượng thép và HRC tăng mạnh khi Dung Quất 2 đi vào vận hành.
Vinhomes (VHM) lập kỷ lục lợi nhuận năm 2025 với doanh thu thuần 154.102 tỷ đồng, trong đó riêng quý IV ghi nhận hơn 103.000 tỷ đồng nhờ bán bất động sản lô lớn tại Ocean Park 2&3.
VIS Rating dự báo tăng trưởng tín dụng 2026 chậm lại, nợ xấu giảm nhẹ; ngân hàng lớn ổn định trong khi ngân hàng nhỏ, tài chính tiêu dùng đối mặt rủi ro cao.
Xuất khẩu gặp rào cản thuế, biên lợi nhuận suy giảm, Hoa Sen xoay trục sang bán lẻ với tham vọng IPO Hoa Sen Home cuối 2026 để tìm động lực tăng trưởng mới.
Hội đồng Quản trị Công ty Tài chính Tổng hợp Cổ phần Điện lực (EVFinance) vừa chính thức bổ sung ông Lê Mạnh Linh giữ chức vụ Tổng Giám đốc kể từ ngày 28/1/2026.
Đức Long Gia Lai công bố kế hoạch xóa sạch nợ xấu, tất toán toàn bộ nợ ngân hàng trong năm 2026 và đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận trên 20%/năm giai đoạn 2026–2030.
DIG ghi nhận lãi trước thuế quý IV/2025 đạt 550 tỷ đồng, tăng 205% so với cùng kỳ, doanh thu bứt phá nhờ chuyển nhượng nhiều phân khu tại dự án Đại Phước.
Crystal Bay Airlines mới được thành lập có bóng dáng của ông Nguyễn Đức Chi - một đại gia Việt trưởng thành từ Đông Âu.
FLC gửi đề xuất đầu tư Khu đô thị Hoàng Long trên khu đất từng bị thu hồi dự án KCN tại Thanh Hóa, UBND tỉnh yêu cầu các sở ngành phản hồi trước 5/2/2026.
Hòa Phát bán hơn 1,3 triệu cổ phiếu HPA, giảm sở hữu còn 84,54% ngay trước khi Nông nghiệp Hòa Phát hoàn tất thủ tục niêm yết trên HoSE.
Cổ phiếu PLX tăng gần 60% từ đầu năm, lập đỉnh gần 4 năm khi thị trường kỳ vọng thay đổi chính sách giá xăng dầu, trong bối cảnh Petrolimex duy trì kết quả kinh doanh tích cực.
Hàng loạt doanh nghiệp lớn có vốn nhà nước như Vietnam Airlines, PV GAS, Viettel, Vietcombank, Petrovietnam… đang ghi nhận lợi nhuận kỷ lục, vượt xa kế hoạch năm.
Ngân hàng TMCP Kiên Long (KienlongBank - Mã: KLB) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2025 với lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 786 tỷ đồng, tăng 123,6% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 628 tỷ đồng, gấp 2,24 lần.
Cổ đông lớn Pomina đăng ký bán 7,5 triệu cổ phiếu POM sau khi thị giá tăng gấp 3 lần, nhằm trả nợ thay doanh nghiệp đang chịu áp lực tài chính lớn.