Đăng nhập với Zalo
Đăng nhập với Google
T&T Group đề xuất cao tốc, đô thị cảng và dự án năng lượng tại Cà Mau, thúc đẩy tăng trưởng bền vững vùng ĐBSCL
Tập đoàn T&T Group vừa đề xuất loạt dự án chiến lược tại Cà Mau, bao gồm cao tốc Cà Mau – Bạc Liêu, khu du lịch – dịch vụ cao cấp và mô hình Đô thị Cảng Hòn Khoai, cùng các dự án năng lượng sạch và trung tâm giáo dục – văn hóa.
Tập đoàn T&T Group vừa đề xuất triển khai các dự án chiến lược tại Cà Mau, nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng, du lịch, năng lượng và giáo dục, góp phần hiện thực hóa tầm nhìn phát triển bền vững của tỉnh. Tại hội nghị kết nối hợp tác đầu tư do UBND tỉnh Cà Mau tổ chức, ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc T&T Group, cho biết doanh nghiệp đang nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc Cà Mau – Bạc Liêu dài 81,2 km theo hình thức PPP. Tuyến cao tốc này khi hoàn thành sẽ kết nối trực tiếp với cao tốc TP.HCM – Tiền Giang – Sóc Trăng, tạo thành trục cao tốc ven biển vùng ĐBSCL, mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và du lịch, đồng thời khai thác hiệu quả sân bay và quỹ đất hiện hữu, tạo xung lực tăng trưởng mới cho khu vực.
Song song với hạ tầng giao thông, T&T Group đề xuất phát triển các khu du lịch và dịch vụ cao cấp, tận dụng lợi thế vị trí chiến lược của các đảo và kết nối trực tiếp với Khu du lịch quốc gia Đất Mũi, hình thành chuỗi giá trị đồng bộ từ cảng biển, công nghiệp, logistics đến du lịch. Đặc biệt, tập đoàn đề xuất nghiên cứu phát triển cụm đảo Hòn Khoai theo mô hình Đô thị Cảng (City Port), lấy cảm hứng từ các trung tâm cảng quốc tế như Rotterdam (Hà Lan) và Busan (Hàn Quốc). Theo mô hình này, Hòn Khoai sẽ bao gồm cảng nước sâu có khả năng tiếp nhận tàu đến 250.000 tấn cùng hệ sinh thái đô thị hiện đại gồm khu cảng – công nghiệp – logistics, khu chuyển tiếp và khu đô thị mới, được định hướng trở thành “Lục địa cực Nam”, trung tâm phát triển năng động và hội nhập quốc tế của Việt Nam.
Trong lĩnh vực năng lượng, T&T Group đặc biệt quan tâm đến Quy hoạch điện VIII điều chỉnh, với Cà Mau và Bạc Liêu có thêm 33 dự án điện gió và 2 dự án điện mặt trời. Doanh nghiệp đề xuất nghiên cứu đầu tư vào các dự án này, hướng tới chiến lược phát triển năng lượng sạch và tuần hoàn, tận dụng vị trí địa lý gần Malaysia và Singapore, đồng thời mục tiêu biến Cà Mau thành trung tâm xuất khẩu điện hàng đầu ĐBSCL và Việt Nam sang thị trường Đông Nam Á.
Ngoài ra, tập đoàn cũng dự kiến đầu tư trung tâm giáo dục, thể thao và văn hóa tại khu vực tỉnh Bạc Liêu (cũ) nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực địa phương. Ông Tuấn nhấn mạnh T&T cam kết triển khai các dự án một cách hiệu quả, đồng bộ, tạo giá trị bền vững cho cộng đồng và góp phần thực hiện tầm nhìn phát triển của tỉnh.
Cùng thời điểm, đại diện SK Group (Hàn Quốc) công bố các dự án tại Cà Mau, gồm Cụm Năng lượng & Công nghiệp chuyên biệt SEIC và Trung tâm Nông – Thủy sản với tổng vốn đầu tư 248 triệu USD. Trong lĩnh vực năng lượng, SK Group sẽ đầu tư Nhà máy Nhiệt điện LNG Cà Mau, kết hợp với giải pháp năng lượng tổng thể gồm LNG, hydro, năng lượng tái tạo, hệ thống lưu trữ điện và lưới thông minh, hỗ trợ Việt Nam hướng tới mục tiêu Net Zero 2050.
Về nông nghiệp, Trung tâm Nông – Thủy sản Cà Mau được phát triển dựa trên bốn trụ cột chính: trung tâm chế biến công suất 140.000 tấn/năm, hệ thống chuỗi lạnh giảm tổn thất sau thu hoạch xuống còn 2,6%, trung tâm logistics giúp giảm chi phí vận chuyển xuống dưới 16,8%, thấp hơn mức trung bình quốc gia, cùng nền tảng số kết nối 8.000 hộ nuôi với 1.200 người mua, nâng cao hiệu quả và minh bạch thị trường. Khi hoàn thiện, trung tâm dự kiến tạo ra khoảng 8.500 việc làm, mang lại doanh thu 17–21 tỷ USD trong 20 năm và giảm tới 66.000 tấn CO₂ mỗi năm.
Những đề xuất và dự án này của T&T Group cùng SK Group không chỉ mở ra cơ hội phát triển kinh tế – xã hội cho Cà Mau mà còn đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững, hội nhập quốc tế và nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh trong khu vực ĐBSCL.
Đọc thêm
VinFast lập kỷ lục bán 124.264 xe sau 10 tháng, tiếp tục dẫn đầu thị trường Việt Nam và chuẩn bị bàn giao hai dòng xe mới, thúc đẩy chuyển đổi xanh.
Dù thị trường bất động sản đang cho thấy tín hiệu khởi sắc sau giai đoạn trầm lắng, lượng hàng tồn kho của loạt doanh nghiệp lớn như Vinhomes, Novaland, Kinh Bắc hay Phát Đạt,… vẫn tiếp tục phình to, vượt 395.000 tỷ đồng vào cuối quý III/2025. Chiến lược “ôm hàng chờ thời” này được xem là nước đi dài hạn, nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro thanh khoản nếu thị trường không kịp bật dậy như kỳ vọng.
Bài mới
Thị trường chứng khoán Việt Nam đang bước vào làn sóng IPO thứ ba, trong bối cảnh vĩ mô ổn định, cải cách thể chế được đẩy mạnh và kỳ vọng nâng hạng ngày càng rõ nét. Làn sóng mới hứa hẹn mở rộng chiều sâu thị trường vốn, song cũng đặt ra thách thức cân bằng dòng tiền ngắn hạn.
Platinum Victory đăng ký bán toàn bộ 125,76 triệu cổ phiếu VNM, trị giá gần 9.000 tỷ đồng. JC&C chuẩn bị rút lui, mở ra thay đổi lớn trong cơ cấu cổ đông Vinamilk.
Dòng tiền có dấu hiệu xoay trục sang nhóm cổ phiếu công nghệ – viễn thông khi VN-Index giằng co, nhiều mã bứt phá mạnh, FPT được khối ngoại mua ròng cho thấy niềm tin dài hạn.
Novaland (NVL) tiếp tục đẩy mạnh tái cấu trúc tài chính khi vừa bảo lãnh khoản vay lên tới 2.320 tỷ đồng cho công ty con tại Ngân hàng MB, đồng thời hoàn tất phát hành hơn 184 triệu cổ phiếu để hoán đổi các khoản nợ trị giá trên 3.324 tỷ đồng.
Hơn 31,2 triệu cổ phiếu DCV của CTCP Quản lý Quỹ Đầu tư Dragon Capital Việt Nam (DCVFM) sẽ chính thức giao dịch trên UPCoM từ ngày 19/1, với giá tham chiếu ngày đầu tiên 68.000 đồng/cổ phiếu, tương ứng vốn hóa ước đạt hơn 2.100 tỷ đồng.
Chuyên gia Maybank nhận định 2026 là năm tăng tốc của thị trường chứng khoán nhưng tiềm ẩn rủi ro nếu mất cân đối vĩ mô. VN-Index được dự báo có thể hướng tới vùng 2.000–2.100 điểm nhờ động lực nâng hạng và tăng trưởng lợi nhuận.
Sau cú giảm mạnh trong phiên trước, cổ phiếu CAN tiếp tục chịu áp lực bán trong phiên sáng 9/1, khi thông tin về vụ 120 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả châu Phi vẫn gây tâm lý tiêu cực.
Theo Chứng khoán Nhất Việt (VFS), năm 2025 ghi nhận nghịch lý hiếm gặp khi VN-Index tiệm cận 1.800 điểm, song phần lớn danh mục nhà đầu tư cá nhân không tăng trưởng do dòng tiền tập trung mạnh vào nhóm vốn hóa lớn. Bước sang 2026, VFS dự báo mức phân hóa sẽ tiếp tục duy trì, nhà đầu tư cần kiểm soát tỷ trọng cổ phiếu ở mức 50–80% tùy kịch bản thị trường.
Sàn HOSE và HNX liên tiếp chấp thuận niêm yết và đăng ký giao dịch cho nhiều doanh nghiệp trong những ngày cuối năm, trong đó có các tên tuổi đáng chú ý như Thủy điện Gia Lai, Antesco, Trường Sơn hay Dragon Capital. “Nguồn hàng” trên thị trường được kỳ vọng sẽ phong phú hơn ngay từ đầu năm mới.
Trong 11 tháng, Tập đoàn Thiên Long (mã chứng khoán: TLG) ghi nhận doanh thu 3.808 tỷ đồng, tăng 9,8% so với cùng kỳ nhờ đà phục hồi tại cả thị trường nội địa và quốc tế. Tuy nhiên, cổ phiếu TLG trên sàn chứng khoán lại giảm gần 20% sau thông tin Kokuyo dự kiến mua 65,01% vốn.
BIDV đã chuyển nhượng toàn bộ trái phiếu HAGL phát hành năm 2016 cho DATC. Từ 29/12/2025, DATC trở thành trái chủ duy nhất của lô trái phiếu còn lại gần 3.876 tỷ đồng.
HNX thông báo hủy đăng ký giao dịch hơn 710 triệu cổ phiếu FLC từ 31/12/2025 sau khi doanh nghiệp bị hủy tư cách công ty đại chúng. Nhiều cổ phiếu “hệ FLC” cũng rời UPCoM.
Công ty CP Cảng hàng không Mặt Trời, thành viên Sun Group, chính thức được cấp Giấy phép kinh doanh sân bay Phú Quốc từ 1/1/2026, đồng thời triển khai dự án mở rộng quy mô lớn.
Vingroup xin rút đăng ký đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam để dồn lực cho các dự án lớn, trong khi Thaco và nhiều tập đoàn khác vẫn tiếp tục theo đuổi.
Thị trường chứng khoán giảm thanh khoản, Dragon Capital chỉ ra động lực tiếp theo giúp nhà đầu tư định hướng chiến lược cuối năm.
Doanh số pre-sale tăng mạnh, pháp lý dự án được khơi thông và dòng vốn hợp tác quốc tế quay lại đang cho thấy Nam Long bước vào giai đoạn chuyển trạng thái sau thời gian dài chuẩn bị.